紅檸鐵路

11月10日，紅檸鐵路公司2022年股東會暨二屆八次董事會、監事會會議在機關三樓會議室召開。會議由紅檸鐵路公司黨委副書記、董事長王進智主持。各股東代表、董事、監事參加會議，紅檸鐵路公司高管列席會議。

會議聽取了《董事會2021年工作報告》《總經理2021年工作報告》《監事會2021年工作報告》。審議并通過了《調整董事會成員的議案》《2021年財務決算及2022年財務預算方案》《2021年利潤分配方案》《2022年投資計劃》和《關于組織機構調整的議案》等議案。與會股東代表、董事、監事對紅檸鐵路公司在2021年取得的成績均給予了充分肯定，并提出了指導性意見和建議。股東方神木能源集團有限公司朱向前副總經理表示，希望紅檸鐵路公司面對新的形勢和任務，不斷完善體制機制，提高決策效能，高標準、嚴要求，努力扎實開展工作，推動企業實現又好又快發展，為股東單位創造更多回報，為社會發展作出積極的貢獻。

陜西鐵路物流集團有限公司黨委書記、董事長趙國智對紅檸鐵路公司“三會”順利召開表示祝賀。他指出，與會股東代表、董事和監事提出的意見和建議，紅檸鐵路公司要將其納入年底工作會和職代會議題一并解決。趙國智深刻剖析和研判了當前鐵路物流集團及紅檸鐵路公司面臨的挑戰和發展機遇。他指出，隨著黨的二十大的勝利召開，我國在建設社會主義現代化強國的道路上一往無前，但隨之出現的改革發展和需求之間的矛盾也愈演愈烈。目前，國家正在加大力度對新疆地區的能源進行規劃和發展，這將對陜北乃至“三西”地區的能源市場和鐵路物流市場造成一定沖擊。國家層面在能源和鐵路物流板塊的“強網補鏈”戰略是體現在我國經濟發展的各個環節和各個領域的。習近平總書記指出，“公轉鐵”戰略的落地實施，重點要體現在“兩個80%”上，一是大型工礦企業和物流園區大宗商品鐵路運輸比例必須要達到80%。二是年運量在150萬噸以上的大型工礦企業鐵路專用線接入比例要達到80%。這對于鐵路物流集團來說既是機遇，也是挑戰。鐵路物流集團緊跟國家發展大勢，作出相應的“強網補鏈”戰略規劃。一方面將繼續深化機制體制的改革創新，以優秀的機制體制留住人才，堅定不移走“科創興企”的道路，以建設“雙智”企業為契機，深化科技創新項目的落地實施，實現鐵路運輸全生命周期的安全監測。另一方面要加快推進“強網補鏈”項目的落地實施，紅檸鐵路在與靖神鐵路直連直通、與國能集團神朔鐵路搭建聯絡線和調度權問題上，要綜合考慮，統籌謀劃，分步實施，只有將自主權握在手中，才能實現與國鐵的合作共贏。另一方面是要統籌考慮神瓦鐵路建設速度和紅檸二線張檸段項目，實現同步開通運營。紅檸鐵路公司全員上下要繼續發揚艱苦奮斗和團結拼搏的精神內涵，深化改革創新，搶抓鐵路改革發展機遇，趨利避害、堅定信心，繼續為鐵路物流集團做大、做強、做優和促進地方經濟發展貢獻積極的貢獻，彰顯國有企業的擔當和使命。

王進智誠摯感謝各股東、董事和監事一年來對紅檸鐵路的支持與幫助，紅檸鐵路公司上下必將緊緊圍繞企業發展規劃與目標，認真落實年度工作計劃，在勤勉盡責的同時科學決策、規范運作，打造智能、綠色、創新、安全、高效的鐵路示范企業，為鐵路物流集團“雙智”和高質量發展作出新的更大的貢獻！